屋外熱浪滾滾如同火爐，屋內還是吹空調舒服！

咳咳！步入夏季，一些本就以高溫炎熱著稱的城市，只要不是陰天下雨，只要沒有白云遮掩，屋外就如同烈焰戰場一般，四周仿佛潛藏著無數的火苗在不停的灼烤著你的皮膚、你的臉龐和頭發，哪怕散步般走那么幾步，也會汗如雨下。

這樣的天氣下，那些在室外勞作的人是值得欽佩的，尤其是暴曬在太陽下的工人們，他們的辛苦不是一般人能承受的。

不說題外話了，咋們換回正題。

汽車后市場的發展速度與汽車本身的更新迭代速度是掛鉤的，當汽車開始以智能為主時，汽車后市場也開始關注智能這塊，以應對汽車領域快速發展的浪潮。

目前國內汽車后市場大體上可以分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類，而在服務方面，汽保行業與汽車養護存在著交叉，兩者的劃分界限很模糊。

保養維護比修理重要

隨著車聯網落地，汽車的電子系統越來越復雜，智能化、及時的維修服務變得更重要，雖然可能導致故障率增加，但更重要的是，主機廠借助車載電腦和傳感器，可以預先判斷故障，這會大大降低非正常故障的發生率，保養和維修的智能化、個性化會改變現有的4S服務模式。

做好車輛的日常維護與保養，其主要是堅持“三檢”、保持“四知清”和防止“四漏”。

三檢即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構及各部件連接堅固情況。

四清即保持機油、空氣、燃油濾清器道和蓄電池的清潔。

防止四漏即防止漏水、漏油、漏氣、漏電，保持車容整潔。

汽車只要被行駛使用，就一定會出現磨損，這包括支撐汽車重量并與地面直接接觸的輪胎，也包括汽車電瓶，前后燈光，三濾，剎車，火花塞等。

而車輛維護講究“七分養，三分修”的原則，當車輛在全壽命使用過程中應做到經常檢查，定期保養，有問題早發現、早解決，達到以保代修，乃至終身不大修的目的。

汽車的首次保養很關鍵，保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。

定期保養的目的？

要知道，一輛車是由上萬種的零件所組成，隨著使用，功能性組件（包括潤滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。這會逐漸蔓延到許多零件上，因為沒有一部車的使用情況完全相同，因此無法預料每個零部件都有相同的磨損和老化。

定期保養，目的就是恢復車輛的性能達到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命，汽車保養是必須的。